グラストラッカー(ビッグボーイ)買取/査定/相場

スズキ グラストラッカー(ビッグボーイ)を日本一!高額で買取/査定してくれる業者ランキング!<買取相場>

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スズキのグラストラッカーは、4サイクル単気筒の250ccのバイクである。デザイン的にはダートトラッカースタイルである。ヤマハのTWのカスタムが流行ったので、それにのって2000年に発売される。軽量な車体と低いシート高で足つき性がよく、取り回しやすいので、初心者や女性にも人気である。
同シリーズに、グラストラッカービックボーイがある。これは、スイングアームを延長したりしたグラストラッカーのメーカー純正のちょこっとカスタム?である。

 

 

 

スズキ・グラストラッカー(ビッグボーイ)の買取査定関連コラム

グラストラッカーは、タンクk容量8.4リットル。電子制御燃料噴射。エンジンは空冷単気筒。ボルティーなどのエンジンと同じ。最高出力19PS。グラストラッカービックボーイは、一回り大きな前後ホイールでワイルド感をアップ。2001年に小変更あり。キック始動を廃止し、セルのみに。その他小変更あり。2004年にマイナーチェンジ。新設計のエンジン採用。放熱性の高いSCEM(高速メッキシリンダー)採用。4サイクル空冷単気筒で、SOHC、2バルブ。2008年にキャブから電子制御燃料噴射に変更される。グラストラッカービックボーイは、2001年に発売される。2009年には、グラストラッカー ビッグボーイ 10周年記念モデルが発売。トラッカースタイルのバイクでは、ヤマハのTWや、ホンダのFTRが有名だが、人と同じのが嫌な人が、スズキを選ぶのだろうか。グラストラッカーもシートやタンク、ハンドル、マフラーなど多くのカスタムパーツが発売されているので、カスタムを楽しむことができる。だいたいは、スイングアームの延長ですかね?250の単気筒のバイクは、高速も走れるし、小回りが利くので街乗りでもいいし。林道も走れるし。通勤、通学にもちょうどいい。まさになんにでも使える便利さと手軽さがありますね。グラストラッカーもセンス良くカスタムすれば、TWには負けていないし。ちょっと奇をてらう人にはいいですよね。

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