GSX1300Rハヤブサ買取/査定/相場

スズキ GSX1300Rハヤブサを日本一!高額で買取/査定してくれる業者ランキング!<買取相場>

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スズキのGSX1300Rハヤブサは、1999年に発売されました。ギネス記録に量産車として無改造で世界最高速度の時速312.6kmを記録したことで登録されています。(公道走行可能な市販車両で世界一速いバイクとして)今まで、バイクメーカーの一つの目標でもあった、最高速度時速300kmを大幅に超える性能のGSX1300Rハヤブサのエンジンは、初期型では1299cc。後期型では1340ccで最高出力は197psという驚きの数値である。

 

 

 

スズキ・GSX1300Rハヤブサの買取査定関連コラム

スズキには、GSX-R1000があるが、別にGSX1300Rハヤブサを発売した。ハヤブサの方が排気量は大きいが扱いやすくツーリングにも適している。当然日本では、高速道路を中心とした移動が楽しい。一般道路のワイディングロードも楽しいが、渋滞は苦手。エンジンの熱気が凄まじい。後期型の最高出力は197psは凄い数字である。当然トルクもでかいので、ほとんどアクセルを開けることなく発進できる。二輪車で四輪車の小型車と同じ排気量があるのだから、走って当然。速くて当然。問題は扱いやすさである。このハヤブサは、ハンドリングは素直。直進安定性も抜群。まさに圧倒的な動力性能と、抜群の扱いやすさを兼ね備えたバイクである。ただし、デザインでは好き嫌いがあるかもしれないが。やはり二輪車なので、いくらエンジン性能が高くても、扱いづらいのではダメなのである。車と違ってバイクは、ハンドルを切れば曲がるというものではないので、扱いやすさは購入の決め手にもなる。1999年に発売されたGSX1300Rハヤブサであるが、あまりの最高速度は危険との意見から、2001年からスピードリミッターが装備された。2007年にはフルモデルチェンジされる。このモデルから
排気量は1340ccとなり、最高出力は197psとなる。エンジンには、SDTVやチタン製吸排気バルブ。燃料吸気には、ツインフューエルインジェクターなどのスズキの技術が導入されている。高性能なこのバイクは、レースでも活躍している。アメリカでもカスタムされたりして人気である。

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