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ヤマハ・WR250Rを高額で買取査定してもらえる裏ワザ暴露!!!<買取相場>

wr250r

 

ちぇっく

YAMAHAのWR250R高く買取査定してもらうなら、複数の買取会社に競争してもらいましょう!!!
たったこれだけで、数万円は違ってきます(;^ω^)

・ヤマハのWR250Rは、新車価格が高いので中古で人気があるんです。
・なので買い取りすれば、すぐにでも売れるオートバイなんです。
・買取してすぐにさばけるバイクは買取会社が欲しいバイクなんです。
・でも、普通に買取査定をしたら安く査定されてしまいます。だって買取業者は1円でも安く仕入れしいですから(笑)

WR250R高額で売るなら、複数の業者に出張査定をしてもらう!

コレで決まりです!!!

 

 

 

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ヤマハ・WR250Rの買取査定関連コラム

WR250Rは新車だと70万円を超えるので、中古バイクが人気なのです。相場で40万円〜60万円くらいでしょうか。なので買い取り価格は30〜50万円くらいです。
程度にもよりますけど。

 

ヤマハ・WR250Rは、4サイクル水冷単気筒の250ccのオフロードバイクである。アルミフレームやフューエルインジェクションなどの最新技術を競技車両からフィードバックさせたバイクである。兄弟車には、WR250Xというモタード使用車がある。

 

WR250Rはヤマハより2007年11月16日に発売。ヤマハエンデューロレーサーのWRを冠して、本格的オフロードモデルとして強い印象を狙う。アルミフレームや各所の見直しで、セローよりも軽量になっている。そしてパワフルな高回転エンジンで、林道をかっとびたい人にはうってつけのバイクだと思います。フロントには、270mmのストロークをもつ倒立式で、インナーチューブ径46mmの大径フロントフォーク。伸び側・圧側双方の減衰力調整機構を持つフルアジャストタイプである。リアはリンク式でホイールトラベルは270mm。リアアームもアルミ製でばね下荷重の軽減に一役かっている。リア側もイニシャル荷重調整機構に加え、伸び側・圧側双方の減衰力調整機構を装備。エンジンは鍛造ピストンとメッキ処理で高回転での信頼性もアップ。高回転までパワフルなエンジンと前後270mmもストロークのあるサスで、林道くらいなら余裕でかっとぶことができますね。一昔前のモトクロッサーよりも性能いいんじゃないかなぁ。だから、モトクロスコースなんかも十分走れますよね。ちなみに、ガソリンは無鉛ハイオク(無鉛プレミアムガソリン)なんですね。まあ、圧縮比が11.8:1と高いのでしょうがないでしょうかね。

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